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西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、国家发改委综合运输研究所副所长樊一江指出,该通道发展方式、驱动模式、建设推动方式依然传统,不协同、不均衡问题仍然较为突出。交通、物流、产业、经贸、流通、城镇、生态等深度融合发展不够。产业基础特别是原生性产业支撑相对薄弱耻辱の抵押妻日本调教,产业链协同不足,科技创新能力不强。
祁欣建议,西部陆海新通道要加快交通基础设施建设,解决综合交通体系“不连”问题;提升运营组织效能,解决组织运行服务“不畅”问题;发挥通道优势促产业发展,解决产业战略纵深“不够”问题;发挥带动区域经济发展作用,解决区域经济带动“不显”问题;实施陆海新通道国际竞争力提升工程,解决国际影响力“不强”问题。
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