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轨道交通方面，根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》：地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h，风力达9级及以上时应停运。在确保轨道交通运营安全的前提下，为保障市民出行，4月11日全力保障晚高峰，晚高峰后视风力变化适时采取降速或停运措施（达到9级时停运）；4月12日（周六）首班车起，全市15条地面高架线路区段停运，共涉及106座车站、216公里，地下段及不涉及地面高架线路的其他线路照常运营；大兴机场线结合大兴机场客流情况及线路保护区安全情况，及时采取降速、停运运营组织措施。后期待达到安全运营条件后将恢复运营。

地面公交方面，市交通部门对各线路安全运营进行了全面研判，全市城区线路保持正常运营（城区双层车辆停驶）；考虑到山区地形复杂，大风天气易引发落石、树木倒伏等安全隐患，4月12日首班车起，全市396条涉山区线路中停驶221条，区间运行61条。交通部门与各公交运营企业，结合天气情况，随时研判，有必要及时采取措施，请市民通过各区交通局、各公交运营企业官方渠道进行查询。为保障其他线路安全运营，市交通部门已组织企业提前对各车辆进行检查维护，加强驾驶员大风天气安全驾驶叮嘱，特别关注路面风倒树等异物侵入情况；对公交站务设施加大维护，针对设施存在的配件或箱体松动等容易被大风刮倒、倾斜等问题及时进行维修加固，及时清除候车亭杂物，严防被大风刮落伤及乘客，确保人员及财产安全。

根据交管部门安排，将视情适时对部分高速公路和门头沟、房山、昌平、延庆、怀柔、密云、平谷、海淀、石景山等区存在安全隐患的山区路段采取封闭道路临时管控措施草根研究所，对首都机场高速、大兴机场高速视情适时先期采取限速60公里/小时、限制危化车等重点车种的通行措施，并结合航班停运情况动态采取道路临时管控措施。结合区域天气情况，对首都环线高速、高架快速路动态采取道路临时管控措施；对于城区道路、国省市道等其余道路，视情适时采取降低限速措施（限速80公里/小时路段降低至限速60公里/小时，限速70公里/小时路段降低至限速50公里/小时，限速60公里/小时路段降低至限速40公里/小时），并视情采取限制危化车等重点车种上路行驶措施。

大风橙色预警期间，停运措施为市民出行带来不便，感谢广大市民的理解和配合。在此，市交通部门倡导广大市民：非必要，不外出；外出尽量减少自行车和电动自行车出行；驾车请集中注意力，注意观察道路情况，降低车速、加大车距，避让行人和非机动车，确保安全；停车时草根研究所，建议远离广告牌、树木、围墙等，防止坠落物损坏车辆，建议选择地下车库或空旷场地；外出前请务必通过各类媒体渠道了解最新路况信息、限行措施、封控路段，确保出行安全。

据路透社报道，联合国难民署发言人奥尔加·萨拉多(Olga Sarrado)在新闻发布会上表示，虽然苏丹国内形势近期出现好转草根研究所，部分难民已返回，但仍有数百万苏丹难民滞留在埃及和乍得等邻国。由于对苏丹难民的人道主义援助遭到削减，他们的生存环境正愈发恶劣。她表示：“随着人道主义援助的减少，如果战争持续，未来可能会有更多人被迫成为难民。”