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据统计，次坞高速服务区2024年日均入区车流量2000余车次，年用电量120万千瓦时。次坞高速服务区运维主管安勇表示：“这几年，新能源汽车的充电需求激增，但服务区受变压器容量限制，原有的8个快充装置在高峰期需要降功率运行，出现‘快充不快’的问题。且服务区日常流量和高峰期流量相差很大，若直接扩充变压器容量，不仅成本较高，而且非高峰期会造成资源浪费。本次改造引入的智慧零碳供能系统，正好解决了这个两难问题。”

🍙（撰稿：终婷涛）

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    • 宣凡妍📻LV5六年级
      2楼
      加拿大加强北极地区军事存在🤑
      2025/04/13   来自和田
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    • ⚊从保洁LV8大学四年级
      3楼
      美民众担忧物价飞涨😶
      2025/04/13   来自上海
      8回复
    • 卓菡雪👊LV9幼儿园
      4楼
      菅纫姿经纪人丨实力派的崛起之路🐥
      2025/04/13   来自亳州
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    • 庞妹维LV8大学三年级
      5楼
      特朗普富豪朋友在股市1天赚25亿美元🏮
      2025/04/13   来自南阳
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    • 柴乐忠❢💴LV3大学三年级
      6楼
      华夏飞影云平台助力我国电影网络传输技术走向国际♦
      2025/04/13   来自张掖
      6回复
    • 钟贞波LV2大学四年级
      7楼
      为何提醒公民谨慎赴美？中方回应➟
      2025/04/13   来自醴陵
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